É necessário tirar fotos de recipientes vazios antes de carregar? Eu sempre pensei que era desnecessário. Enquanto as mercadorias forem de boa qualidade, que significado um contêiner vazio significa para os clientes? Por que você está perdendo seu tempo fazendo esse trabalho inútil? Não foi até que algo grande aconteceu recentemente que de repente percebi que devo tirar fotos cuidadosamente de recipientes vazios antes de carregar.
A primeira coisa aconteceu foi que umfatia de alho desidratada foi enviado para a Arábia Saudita. Naquela época, o cliente solicitou fortemente que fosse uma foto do recipiente vazio para ele. Eu não'Eu entendi, mas eu o peguei conforme solicitado pelo cliente.
A segunda coisa é um recipiente degrânulos de alho desidratados Isso foi recentemente enviado para os Estados Unidos. Quando o cliente devolveu o contêiner vazio depois de descarregar as mercadorias, a empresa de navegação foi informada de que havia um pequeno buraco na lateral do contêiner e que o contêiner precisava ser reparado. O custo foi de US $ 300. Para ser sincero, não deve haver orifícios durante o transporte normal. Quando a fábrica está carregando, a empilhadeira não insere um orifício no lado, mas não há evidências para provar que esse buraco foi feito antes de carregar em nossa fábrica. Sim, então o cliente precisa pagar 300 dólares americanos à companhia de navegação. Obviamente, o cliente definitivamente não está disposto. No final, nosso remetente tem o custo. Para ser sincero, 30 yuan para este pequeno buraco são suficientes na China. A fábrica'S O próprio os trabalhadores de manutenção não precisam gastar dinheiro. Mas não há como. Quando você vai para o exterior, tudo é calculado em dólares americanos e o custo é muito alto.
De repente, pensei no meu cliente saudita que insistia em tirar algumas fotos de contêineres vazios. Perguntei imediatamente qual era o objetivo de tirar fotos de contêineres vazios. O cliente disse que o manteria como evidência depois de tirar a foto. Essa era a condição do contêiner quando o carregamos na fábrica. O contêiner era originalmente assim, e não o danificamos. Portanto, ainda existem recipientes vazios nas costas. Se você tiver alguma dúvida, não entre em contato conosco.
300 dólares americanos não é muito, e todos podem pagar, mas isso afetará o bom humor do cliente, atraso no trabalho e perderá tempo.
Portanto, não há um pouco de matéria no trabalho, e todos os detalhes precisam receber atenção, e todo link afetará a cooperação subsequente.
Hora de postagem: maio-31-2024